● 騒音・振動
事業候補地における敷地境界の騒音レベルは、昼間以外の時間帯で基準値を超えていましたが、県道104号の道路交通騒音の影響によるものです。
その他の項目については環境基準等を満足していました。
交通量・地盤卓越振動数の調査結果は交通条件の基礎資料として用います。
騒音・振動の調査結果
|
調査項目 |
調査地点 |
時間区分 |
平日 |
休日 |
基準値 |
基準値 適・否 |
|
|
平成16年 ２月16～17日 |
平成16年 ３月13～14日 |
||||||
|
敷地境界騒音・振動 （暗騒音、暗振動） |
事業候補地 |
騒音レベル ［Ｌ５］ dB(A) |
朝 (6時～8時) |
57＊ |
55＊ |
50 |
否 |
|
昼間 (8時～18時) |
56＊ |
54＊ |
60 |
適 |
|||
|
夕 (18時～22時) |
53＊ |
54＊ |
50 |
否 |
|||
|
夜間 (22時～6時) |
51＊ |
50＊ |
45 |
否 |
|||
|
振動レベル ［Ｌ10］ dB |
昼間 (8時～19時) |
<30 |
<30 |
60 |
適 |
||
|
夜間 (19時～8時) |
<30 |
<30 |
55 |
適 |
|||
|
一般環境騒音・振動 |
高田地区 |
騒音レベル ［Ｌeq］ dB(A) |
昼間 (6時～22時) |
46 |
45 |
55 |
適 |
|
夜間 (22時～6時) |
40 |
38 |
45 |
適 |
|||
|
振動レベル ［Ｌ10］ dB |
－ |
<30 |
<30 |
－ |
－ |
||
|
道路交通騒音・振動 |
大塚水源地 |
騒音レベル ［Ｌeq］ dB(A) |
昼間 (6時～22時) |
70 |
－ |
70 |
適 |
|
振動レベル ［Ｌ10］ dB |
昼間 (8時～19時) |
32 |
－ |
65 |
適 |
||
注１：＊の主音源は県道104号の道路交通騒音である。
２：<30は振動計の測定下限値30dB未満を示す。
３：一般環境振動については比較する基準値がないため測定値のみとする。
４：網掛けは基準値に適合していないことを示す。
交通量・地盤卓越振動数の調査結果
|
調査地点 |
調査日 |
方向別 |
12時間交通量（台） |
平均 走行速度 (km/h) |
地盤卓越 振動数 (Hz) |
||||
|
大型車Ⅰ |
大型車Ⅱ |
小型車 |
二輪車 |
計 |
|||||
|
大塚水源地 |
平成16年 ２月17日 |
上り |
265 |
520 |
4,691 |
8 |
5,484 |
58 |
－ |
|
下り |
226 |
406 |
4,110 |
5 |
4,747 |
57 |
－ |
||
|
断面 |
491 |
926 |
8,801 |
13 |
10,231 |
58 |
35.2 |
||
注：地盤卓越振動数が15Hz以下であれば軟弱地盤である。